作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，中国九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、中国电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

能不能做这个大模型取决于两个因素：丨听一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。关于大模型如何与产业相结合，疆博你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。

但真正用一用，物馆我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。我认为，唐代大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。报告提出，厨娘深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

按照刷榜的成绩，聊天国内的模型早就超过了GPT-4了。对于上述两个问题，中国本文撷取了相关节目要点。

这就对算力的要求就降到很低，丨听可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

我觉得，疆博国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，物馆现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。

既然内燃机可以造出汽车，唐代那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，厨娘发力以人工智能为引擎的新质生产力。

报告提出，聊天深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。但如果把大模型越做越小，中国走垂直化、中国产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。