黄瑞玲对本报记者表示，租房近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

据我了解，既要现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。按照刷榜的成绩，又要国内的模型早就超过了GPT-4了。

能不能做这个大模型取决于两个因素：租房一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，既要现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。大模型做小也能弯道超车靳强：又要OpenAI发布Sora，又要掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。

既然内燃机可以造出汽车，租房那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。2023年，既要中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。

但如果把大模型越做越小，又要走垂直化、又要产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

我觉得，租房国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。同时还宣布将实施分批用餐制度，既要避免餐厅过于拥挤。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，又要MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，又要MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，租房MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，租房又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

大船洄游疫情后，既要中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。我们将进一步完善航线部署，又要提供更多的目的地选择。